Home

R E J S YP Ł Y W O W E


S T A Ż M O R S K I

E D U K A C J AM O R S K A

S Z K O L E N I A

CSEC

ProEdit KARFI


Zagłosuj  na REJSY SZCZECIN

 

Co u nas w 2012 roku?


W Nowy Rok 2012 weszliśmy pełni optymizmu. Liczba mnoga pojawiła się tu nieprzypadkowo. Udało mi się stworzyć zalążki maszoperii regatowej, czyli zgromadzić wokół naszych jachtów grupę młodych żeglarzy, którzy mając więcej czasu wolnego w trakcie sezonu, powinni przyczynić się do lepszej obsługi jednostek zarówno przed regatami, jak również w trakcie ich trwania. Muszę przyznać, ze zdziwieniem, że większe zainteresowanie wykazują tu młode żeglarki niż żeglarze, ale może to tylko zbieg okoliczności i do sezonu proporcje się wyrównają.

Więcej…

 

Harmonogram rejsów na 2012 rok


Pomimo braku kalendarza imprez regatowych na rok 2012 na terenie działania Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego, przedstawiamy kalendarz naszych rejsów na wiosnę i lato 2012 w oparciu o harmonogram 2011 roku, oraz na jesień, zimę i wiosnę 2013 roku:


Harmonogram na wiosnę 2012 roku

Harmonogram na lato 2012 roku
Harmonogram od jesieni 2012
do wiosny 2013 roku

Możliwe że w związku z tym nastąpią pewne nieznaczne zmiany w naszym Harmonogramie, lecz do końca stycznia mamy nadzieję na jego pełną aktualizację.

 

Zapraszamy na kurs

KURS NA STOPIEŃ STERNIKA JACHTOWEGO

21.01. - 27.04.2012 r.
z egzaminem 19-20.05.2012 r.

21.01.2012 r. rozpoczynamy kurs na stopień sternika jachtowego.
Miejsce kursu: Pprzystań SJK Pogoń, ul. Przestrzenna 3, Szczecin.

Zgłoszenia na kurs przyjmujemy do 16.01.2012 r.
Nr tel: +48 696 110 005
Poczta elektroniczna: KONTAKT » lub rejsyrejsy.szczecin.pl

Więcej…

 

MDPM - Zachęta do lektury

kapitan Adam Kantorysiński

 

Wielu z Was na samo hasło "Przepisy" dostaje gęsiej skórki. Niestety znajomość tych zagadnień - w dzisiejszych czasach na morzu - jest niezbędna i gwarantująca szczęśliwy Wasz powrót do żon i kochanek. Również samo hasło "Przepisy" wcale nie musi być odstraszające, a wręcz przeciwnie ich znajomość, pozwoli Wam z pełną świadomością być pełnoprawnym użytkownikiem szlaków morskich. Uważam, że to forma przekazu ma główny wpływ na to, czy dany temat jest "czarną magią", czy też normalną wiedzą, którą należy posiąść zanim popłyniemy na morze. Jestem pewny, że artykuły kapitana Adama Kantorysińskiego pozwolą Wam zaprzyjaźnić się z "Przepisami" i dzięki temu na morzach będzie jeszcze bardziej bezpiecznie.
Życząc przyjemnej lektury zapraszam do I części MPDM (Międzynarodowego Prawa Drogi Morskiej):

» MDPM - przyjazne podejście


Andrzej Wojciechowski

 

Podsumowanie sezonu 2011

Pomimo bardzo krótkiego sezonu na pokładzie naszego Karfiego, co wynikało z mojego zaangażowania się w COŻ Trzebież, zdołaliśmy zaistnieć na kilku imprezach regatowych z całkiem niezłymi rezultatami.

Regaty Unity Line 2011, w klasie Oldtimerów zdobyliśmy pierwsze miejsce. W pierwszym dniu, przy wiatrach 4 do 5 w skali Beauforta wystartowaliśmy, jako pierwsza jednostka z całej puszczonej stawki jachtów. Biorąc pod uwagę, że start był spinakerowy dało to niezapomniane wrażenia wszystkim zgromadzonym na Świnoujskiej plaży. W prawdzie w połowie ostatniego boku trójkąta przegonił nas Bosmat, jednak dzięki temu nie spoczęliśmy na laurach. Wiedzieliśmy, że dwa następne wyścigi musimy wygrać (przy założeniu, że Bosmat będzie drugi.

Następny dzień przyniósł całkowitą flautę na starcie. W takich warunkach dużo większe szanse miały jachty mniejsze, czyli lżejsze. Karfiemu udało się jednak zająć (planowane) dwa pierwsze miejsca. Ciężki Bosmat musiał zadowolić się niestety dalszymi lokatami. W punktacji ogólnej wygraliśmy gromadząc na swoim koncie 4,4 punkty. Następny po nas jacht miał tych punktów już 11,2. Wygraliśmy więc ze znaczną przewagą.

Unity Line 2011
Unity Line 2011
Unity Line 2011
Unity Line 2011
Unity Line 2011
Unity Line 2011
Unity Line 2011 Unity Line 2011 Unity Line 2011

 

 

 

 

Unity Line 2011

Unity Line 2011

 

 

 

 

Unity Line 2011

Unity Line 2011 Unity Line 2011 Unity Line 2011
Następnymi regatami, były regaty żeglarzy samotnych o Puchar POLONEZA.
Drugi start, po wznowieniu tej tradycyjnej imprezy, zgromadził całkiem pokaźną stawkę zawodników. Tym razem wybór trasy z ominięciem wyspy Bornholm po jej zachodniej stronie (tak jak rok wcześniej) okazał się nietrafioną decyzją. Wprawdzie Karfi pokazał się na mecie, jako trzeci jacht tuż po dwóch zupełnie nowych maszynach regatowych, ale przebycie dłuższej trasy spowodowało zbyt małą przewagę nad jachtami, które miały lepszy przelicznik. I dlatego też musiałem zadowolić się drugim miejscem po korekcie czasu. Jest takie powiedzenie ze „do trzech razy sztuka”, więc nie pozostaje mi nic innego jak spróbować po raz trzeci w sezonie 2012 w roku 40 urodzin Karfiego.

Karfi [fot. archiwalna]

Spośród znanych imprez regatowych Karfi wziął również drugi raz w swojej karierze udział w regatach Epifanes Trophy. W sezonie 2011 podczas tej imprezy Karfiego prowadził kpt. Aleksander Sondej. Tak jak w sezonie 2010 nasz jacht okazał się bezwzględnie najszybszą jednostką spośród całej stawki.

 

 

Epifanes Trophy

Epifanes Trophy

 

 

Epifanes Trophy

 

 

Epifanes Trophy

Epifanes Trophy

 

 

Epifanes Trophy

 

 

Szukaj

Statystki

Profesjonalne statystyki www